транспорт

            Виенският трамвай – червеният символ на развитие и просперитет

Зелени в София и червени във Виена и Истамбул, трамваите винаги са били символ на развитие и просперитет за един град. Това усещане е меродавно и днес, когато градските транспортни алтернативи са в изобилие. Прекалено модерен и плашещ в миналото и малко „ретро” и „демоде” днес, трамваят си остава като че ли постоянна величина в динамично променящия се градски транспортен свят. Един от най-бързо изплуващите образи, когато стане дума за трамвай, е червената непреходна емблема на австрийската столица – виенският трамвай.  

Освен жизненоважните си функции, свързани с обществения живот в градска среда, той придава завършен вид и пълнота на прекрасната виенска действителност. Виенският трамвай е в експлоатация от 1865г. след завършването и откриването на първия двукилометров маршрут, за да достигне своя максимален обхват през 1942г. от 300 км. Днес той е неизменен символ и атракция на австрийската столица със своите 1071 станции и дължина на мрежата от 180 км. Преминали през конска и парна тяга, от 1897г. трамваите се захранват с електричество, а днес „Wiener Linien” притежава 525 трамвая, включващ 215 единични и 189 ремаркета.

Най-ранният трамвай в мрежата на Виена е така наречената конска кола. През 1883г. отваря първата линейна трамвайна линия, а през 1887г. линията е удължена до Мюдлинг. От този период се използват и трамваи с парни локомотиви, които с концесията от 1899г. за изграждане на лека железопътна линия със стандартен габарит, постепенно отстъпват мястото си на трамваи, които се експлоатират с електричество. От 1897г. по виенските линии за първи път работи електрически трамвай, а през 1903г. е изваден от експлоатация и последният парен трамвай. През 1907г. са въведени стандартни обозначения на линиите и маркировка, използващи цифри и букви, които са валидни и до днес.

Разбира се трамвайният транспорт не се развива само във възходяща посока. От символ на просперитет и иновационна технология в началото, през 30-те години на миналия век трамваите започват да се считат за остаряло и неудобно транспортно средство. Започва повсеместното му лимитиране и закриване в големите развити градове и само избухването на Втората световна война забавя тази налагаща се тенденция. В Париж той е закрит през 1937г., в Лондон през 1952г., в това време започва закриването му и в Москва и други европейски и световни центрове.

 Едно друго, бързо налагащо се със своята безкомпромисна ефективност, транспортно средство се стреми всячески да избута старият верен трамвай в музея на историята – метрото, което след Втората световна война се разпространява с шеметна скорост по света. След 1990г. напук на всичко славата на стария трамвай започва своя Ренесанс. Отново са открити трамваите в Париж, Лондон и много други градове в Европа и Америка.

   Къде като атракция, къде като историческа забележителност, а в повечето случаи и като неизбежна градска транспортна алтернатива, трамваят показва своята непреходност и успешно защитава обстоятелството, че представлява неизменна част от градската транспортна кръвоносна система, което му позволява достойно да изживее своето Възраждане и продължава да бъде перлата в огърлицата от улици и булеварди на най-красивите световни градове без да се натрапва излишно. Много популярно и изключително романтично изживяване е разходката из Виена с ретро трамвай. Елате и се потопете в миналото на имперската столица!

Виена ви очаква, а ние сме на ваше разположение!

Team Vietransfers Austria office@vietransfers.at

+43 676 879 94 1800
+43 676 879 61 1395

Автор: Ива Ликова

Повече...
+

Прочутите Виенски пазари се подготвят за Коледа и очакват гости

Прочутите Виенски коледни пазари се подготвят да посрещат многобройни гости. Сигурно и вие сте в очакване да разберете дали ще ги има тези толкова вълнуващи предколедни преживявания с магична атмосфера, произведения на занаятите и невероятни кулинарни изкушения.

(още…)

Повече...
+

Ски сезон в Австрия – да, но при спазване на мерките

Туристически сезон ще има и тази зима в Австрия, обявиха официално властите. Разбира се, заради пандемичната обстановка, следва да се спазват строги правила. Какви са те?

(още…)

Повече...
+

Братислава и Виена – между две европейски столици

И днес градът Братислава е единствената национална столица, която граничи с две независими държави – Австрия и Унгария.

(още…)

Повече...
+

Възстановки от римско време в Археологическия парк Карнунтум

Впечатляващи останки от римско време са разположени на река Дунав в Долна Австрия на половината път между Виена и Братислава в Археологическия парк Карнунтум.

(още…)

Повече...
+

Топ пет звездни хотели във Виена

Какво е важно за незабравимия ви престой в най-добрия град за живеене – Виена? Най-добрият хотел! На какви условия трябва да отговаря той – близост до исторически и културни забележителности и до търговски обекти, висока категория кухня, напитки, спа, уелнес услуги и фитнес, луксозна обстановка. Ето и нашите предложения за такива хотели.

(още…)

Повече...
+

Сладоледената традиция на Виена

Във Виена традицията да се яде сладолед е дългогодишна. Да се посещава сладоледен салон е любим момент за виенчани, а за някои – редовен ритуал.

(още…)

Повече...
+

Водопадите Мира и тяхната природна сила

На около 300 м северно от село Muggendorf в едноименната община в провинция Долна Австрия се намират водопадите Мира – красиво място за излет, отмора и релакс.

(още…)

Повече...
+

Великденските зайци на Виена

Когато по всички витрини и сергии на Виена се появят зайци и яйца във всевъзможни форми, размери и цветове – значи Великден наближава и е време за пазар.

(още…)

Повече...
+

Това ли е боклука, Сиси?!

Kohlmarkt 14, 1010 Wien. Защо тук се спират толкова минувачи? И защо снимат с телефоните си? Зад витрината на известно виенско заведение сладкари показват своите умения.

(още…)

Повече...